この700X
乗り始めて1ヶ月がたとうとしている。

走行距離は1,500km


30日間走ってきて、
あらためてこのバイクの思うこと、感じることを綴ってみたい。 



--------------------
■スタイル
--------------------

まず今日は、スタイルについて。



実はボク自身
まだこの700Xが自分の愛車だという実感が…ない。(; ̄Д ̄) 

乗りやすいバイクだし
走っていても楽しいし…
でもなぜかまだ、愛車だっていう時間が沸かない…


7万km乗ってきたBig1と、1500kmの700X。
そりゃ、
すぐには愛車の感覚が沸かなくて当然かも知れない。




でも、それ以上にこのスタイル…
ボク自身、正直いまだに馴染めない。
これが大きな理由なのかも知れない。





ボクがずっと描いてきたバイクのイメージは
 ・丸目一灯
 ・ロングタンク
 ・二本サス
そしてデンと張り出した迫力あるエンジン…



Big1は、まさにこのイメージ通り。

このBig1のスタイルはほんとに好きだった。
最高にセクシーなオートバイだと今でも思っている。


bg01





でもでも…700X、こいつはちがう。


異形ヘッドライト。
大きく前傾したエンジン。
ふつうのバイクとは異なる位置のタンク。
そして多用される樹脂パーツ。

nc01


あまりに近未来的なデザイン。
これまでのバイクのデザインとは明らかに一線を画している。
 
うちの家人曰く…「蜂みたいなバイクね」
「鳩サブレ…?」なんて声も聞いたことがある。


で、この700X…
いろいろ写真を撮りためてみたけれど
どの角度からのショットが一番かっこいいのか

未だにわからない… Σ(´д`;) 

ncp001

 
ただ、調べてみたら…
このHONDAのNCシリーズ。

なんと、2012年度のグッドデザイン賞を受けているのだ。
これには、びっくり! 


gd01




そっかぁ
コイツのデザインって 

実は実は…イケてるんだぁぁぁ



あらためて、
そばにある700Xを見直してみる…





ボク自身の思いこみを、変えなきゃいけないのかも知れないなぁ Σヾ( ̄0 ̄;ノ

 

---------------------------------
次回は エンジン編へ 
---------------------------------