足つき

アフリカツインと短足系人間

Newアフリカツインが登場♪

エンジンは1000ccの直列2気筒!
スタイルもメチャかっこいい~♪ .。゚+.(・∀・)゚+.゚


aft_001a

アフリカツイン750が
生産終了したのは確か…1999年だっけ。

あれから16年
再登場を待ちわびた人も多いんだろなぁ。














昔、知人が乗っていたのが
このカラーのアフリカツイン750。

aft_001b

一度跨がらせてもらったけど
サイドスタンドがはらえないっっっ(泣)

750のアフリカツイン…でかすぎってか、シート高が高すぎた。

足の先っぽさえも
地面に付かなかったことを覚えている。






この新しいアフリカツインもシート高が870mm。

aft_001c


こういうバイク…
一度は乗ってみたいなぁとは思うけど

絶対ムリ~(泣)

足が付かないバイクに跨がればどうなるか
経験上、嫌というほどわかってるから 。゜(´Д`)゜。










実は
現愛車NC700Xも、もともとシート高が830mm。

出た当初、
Shopで跨がらせてもらったけど
足はつんつん立ち。Σ( ̄ロ ̄|||)

nc800sh


シート高を800mmに下げてくれたLD(ローダウン仕様)
これが出なければ、
ぜったい700Xのオーナーにはなってなかっただろうな。

この数十mmの違いって大きいのだ。











ずっと昔…
限定解除を果たしたとき
「これですべてのバイクに乗れるんだぜ♪」

なぁんて、偉そうに言ってたけど




実は、短足系人間には
乗れないバイクが山ほどあるという…

そんな悲しい現実に、何度も何度も…直面するのだった。(泣)








 

おぞましき…Big1立ちゴケ哀話

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前話より 続き
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初めて跨がる憧れのバイク…





やっと手にしたBig1
店頭で跨がろうとしたその瞬間…

ボクの顔から笑みが消える…。

cb_n01








あ、あ、足が… つ、つかないっっ (◎o◎;;
まぢかぁ、うそだろ?

だめ…だめだ
何度跨がり直しても、
つま先がつくかつかないかのバレリーナ状態。


それだけじゃない。

めちゃ重い。
いや…くそ重いという表現がぴったりだ。

サイドスタンドを起こすどころか
ハンドルさえも切り返せない…。


全身から血の気が引いていく…。










リッターバイクに乗るのは初めてじゃない。
実は、CB1300SF(SC40)に4年…乗っていた。

そう、イチサンからの乗り換えなのだ。
カタログ数値をみても、イチサンとさほど変わらない。

data001

だから軽く考えていた。
1300が乗れてたんだからBig1もまぁ同じ調子で…


甘かった…






バイクはカタログ数値だけで判断できる乗り物ではない…
そのことに、
あらためて気づかされたボクだった。








必死になって
Big1のサイドスタンドを払い
車体を立てようとした次の瞬間…





ボクの視界の中で
ゆっくりと傾いていくBig1の姿があった…

cb_n02





思い出すのもおぞましい…
納車当日の、いや納車直後の立ちゴケ。



幸いにもBig1の傷は
グリップエンドとミラーがちょっと傷ついた程度。

ボクの足が、その巨体の下敷きとなっていたから…(泣)






半月以上、痛みが続いた左足と腰。
いやそれ以上に
心の凹みようの方が、ずっとずっと痛かった。


Big1にはもちろん乗れない。
というより、触る気もしない…。






買うんじゃなかった… こんなバイク

心の中で、
ぼそっとつぶやくもうひとりの自分がいた…。

 


<続く>


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